【 港味自慢 ── 世界養生組織 】
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先旨聲明,今次文章的標題擺明玩食字 ── 「自慢」是日文「じまん」,跟「慢」完全無關,意思是自己讚自己,賣花讚花香,值得驕傲,假如出街食飯見到日式料理餐廳,招牌寫有「味自慢」,就是老闆都於店內推出的菜式信心滿滿。那麼「港味自慢」又是怎箇一回事?其實解作「香港人細味獨自慢活」的意思,那是myTV SUPER全新原創節目《世界養生組織》的中心思想,是繼《超齡打工假期》(2014)、兩輯《Do姐去Shopping》(2015/2017)、《晚間看地球》(2019)和《Testing Menu》(2021)後,監製周子妮的最新作品,旨在帶出身處「無法出走」的疫情時空裏,香港人怎樣可以找到療癒的方法?
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老實講,好多人都以為最出名的「Made in Hong Kong土產」是樓貴,人多,不不不!是單字一個「快」,此字並非單純形容對於所有事情從開始到結束的推進速度,還帶有「不能慢」的潛台詞。不是嗎?香港人彷彿就是一班永遠不能夠「慢」的族群,與其說「不能慢」,更準確是「冇資格慢」!因為你慢了,就趕不上社會步伐,行路要快、做嘢要快、食飯要快、睇劇要快,就連借錢都要「特快批核」,真係反晒白眼:唔該唔好咁黐綫啦!
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所以《世界養生組織》的製作團隊想嘗試在講求「黐鬼綫速度」的電視業界裏,推出一個「慢到冇朋友」的節目,還要找陳自瑤和黃翠如主持,帶住觀眾在港九新界尋找養生之道,從內到外增強抵抗力。兩位主持首集去到大埔慈山寺體驗山林療癒、行禪、茶襌,感受生活中應有的「慢活」,透過五感活在當下,視、聽、觸、嗅、味,最直接自然的感受,卻是都巿人最常忽略的環節。
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且慢,翠如加YoYo?慢活?養生?非常沒說服力吧?!黃翠如自從由有線電視轉投大台之後,最初主力與洪永城複製舊東家招數 ── 環遊世界拍攝旅遊節目,足跡遍佈全球,到後來主力拍劇,女一作品接二連三,「0628」(清晨6時至翌日凌晨4時)通告習以為常,手停口就停,怎可以慢?Yoyo又如何?自從《那些我愛過的人》(2020)後演技開始受人注意,加上《萬千星輝頒獎典禮》的「黑面事件」成為網絡熱話,緊接在《好聲好戲》及《識貨》又獲冠軍,令入行20年的她再度人氣急升,另一方面她又積極經營個人YouTube頻道,工作量之大可想而知,花無白日紅,怎能夠慢?興許如此,監製決定邀請同樣患有「不能慢重症」的雙姝上陣,透過節目,促使她們學習放慢腳步感受人生,嘗試引起觀眾共鳴。
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其中一幕,由山林療癒陪伴員 #歐仲南 陪伴下,翠如跟Yoyo學習行路……「行禪」才對。
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「平時如果喺街度咁行路,畀人鬧呀!」陳自瑤說。「行禪」就感受自己步伐,由提腿到向前踏步,一字記之若「慢」,對香港人而言,難度有十粒星。相信搭港鐵或行商場的朋友都一定試過,只要唔覺意進入扶手電梯左邊,莫講話企定定,只要你行慢些少,恭喜您獲得連串「嘖」聲,繼而就會抵受不住後方的壓力而飛快向前行。(利申:本人確實會嫌別人行路太慢,朋友則投訴我行路太快。)
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周三(9月15日)凌晨,#蘋果公司(Apple Inc.)主席Tim Cook在新產品發布會上,對於應用程式「Apple Fitness+」著墨不少,將運動課程、時間表、身心狀況等資料變成數據,希望方便繁忙的都市人更有效率地做運動。作為其中一家全球重要巨企,Apple此舉說明「保健」和「養生」乃世界潮流,因為有利可圖,產品才推陳出新,但問心這些不是能夠從大自然唾手可得嗎?真的需要花錢擁有?
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說穿了,那是另一種的「活受罪」。香港人有句俗語 ── 「慘過死」,說出口的通常都是四肢健全,沒病沒痛,甚至頗有經濟能力、生活富足的人,事關忙著搵錢工作、「辛苦得嚟為供樓」而每天要營營役役的「不能慢重症病人」,什麼視、聽、觸、嗅、味覺早已淪為「急促」的附屬品,享受生活?講笑咩!所以節目中提及的「活在當下」才是香港人最需要學習和掌握的事,懂得在適當的時候放慢腳步。回歸自然,那種療效只有親身體驗過的人才會明白,幾年前我的情緒曾經出現問題,需要看心理輔導,而其中一個救活我的,就是大自然,無論去行山、露營,這位從來神隱的「山先生」總是不介意接收我散發出來的負能量,而且不收分毫,過程中你只能集中精神享受當下環境、應付眼前的難關,如果嫌這些都太過Hardcore,也可以像翠如和Yoyo那樣,簡單的熊抱大樹或者赤腳在草地上走,作為上一步的喘息,亦為迎接下一步作準備。
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當然,養生是一回事,拍節目介紹養生又是另一回事,《世界養生組織》意念雖新,但執行上似乎充滿旅遊綜藝節目的影子,無法成功透過畫面帶出安靜的感覺(幾年前 #香港電台 的《 #好想藝術 》做得到),結果有些時候Yoyo太似背稿,顯得不自然,我會懷疑,到底拍攝時Yoyo有沒有用心感受?有些部份則太拖拉,塞車開Tab睇真係會瞓著。今時今日拍節目真的要求做足功課,瞓身投入,如果要讓觀眾看得舒服,有想「Join埋一份」的衝動,台前幕後先要理解養生的獨有節奏和氣息,「搣甩」拍緊節目的意識,才能夠吸引觀眾有動力追看下去。
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*《世界養生組織》共13集,逢周二更新,第一集免費試睇:https://bit.ly/394aJTZ
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(18092021)
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#游大東 #游大東影視筆記 #世界養生組織 #黃翠如 #陳自瑤 myTV SUPER 黃翠如 Priscilla Wong 陳自瑤yoyo 做乜膠睇電視 慈山寺 Tsz Shan Monastery 黃翠如 Priscilla Wong
同時也有29部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,體檢全台軌道建設,今天要來看的是台中鐵路高架化,北從豐原站,南至大慶站,2018年10月全線通車。不過,大慶站往南的烏日地區,就恢復平面鐵道,當地民眾長年受塞車和安全問題困擾,要求台中市府,把高架化往南延伸。不過,目前中央和地方的規劃不同調,仍舊沒有共識;而彰化市也已經推動鐵路高架化多年,並將規劃送...
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自己開團
自己又下單😂😂
妞家是海鮮愛好者
從每天煮晚餐
都有一道魚上桌
就可知道這群人的喜好😁😁
除了每次回去外婆家
經過東北角的海鮮餐廳
一定會選一家飽餐一頓
#金山北海岸
#龜吼漁港
也是妞家覓食海鮮的
主要戰場😆😆
但是接下來9-11月
龜吼漁港的萬里蟹即將登場
恐怕又是要擠到水洩不通
不想飽受塞車之苦
疫情期間也不想出門
去人擠人的話
直接將金山名店
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#新鮮程度就像現煮
#每口都喝得到大海的鮮味
#加點飯青菜跟蛋
#變成雜炊滋味更讚😋
上週某天晚餐
咱們妞家五人吃過之後
大家都為之驚艷
「好大碗啊!」
「天啊~好多料哦!」
「湯頭好鮮甜耶」
到底冷凍食品
是怎麼做得跟現煮的一樣美味?
祕訣就在於
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✅急速冷凍螃蟹
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讓每一口海鮮粥
都新鮮到
如同在店裡吃現煮的一般😋😋
當然也可以自己再加料
加青菜、雞蛋
或者再加飯讓它稠一點
#變成雜炊🤤
噢~想到又流口水了
話不多說
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內容物:螃蟹、小卷、鮮蝦、鮭魚、帆立貝、高湯粥
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重量:1,200g ± 10% / 包
過敏原:海鮮
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▪重磅紅蟳海鮮鍋*1
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雞胗、木耳、海蜇皮、涼拌水晶皮、涼拌海菜
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內容成分:嚴選去骨仿土雞腿、水、沙拉油、紅蔥頭油、雞油、鹽、冰糖、L-麩酸鈉
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保存期限:冷藏兩天、冷凍-18度C以下一年
產地:台灣
特選用1斤重的油雞腿
冷水雞腿就下去悶燙
調味後浸泡一整天後
和湯汁一起真空包裝
避免雞腿老掉或是變柴
雞腿的高湯可以熬湯
也可以留下做涼拌菜喔!
🔷紹興醉蝦
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內容成分:熟白蝦.水.枸杞.黨蔘.人蔘鬚.甘草.黃耆.當歸.鹽.紹興酒.
產品重量:250公克±20% (約15-18隻)
保存方式:冷凍保存
保存期限:2個月
產地:台灣
湯汁可留做香菇雞、麻油雞、
下麵、拌麵線
退凍後即可食用
冰涼吃口感超級美味
吸滿著蝦上濃郁酒香的湯汁
🔷雞胗 加購價59
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⚠特別注意⚠
*拿到商品如沒馬上食用需冷凍,解凍後請於2個小時內食用完畢
如未食用完畢請放冷藏保存2天內需食用完畢
*螃蟹生長過程常見斷螯情形,若於包裝時發現該情形,店家將招待海味吻仔魚乙份(30g)並隨訂單一併出貨,當您下訂時即代表您暸解該事項,並同意不因此情事進行要求退款、賠償或要求補送。
*目前離島不配送,敬請見諒!
*由於宅配物流量能有限,預計於出貨後7個工作天內陸續送達,敬請見諒!
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#料多湯頭鮮甜
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#在家就吃得到新鮮海味
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黃 網 線 塞車 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
體檢全台軌道建設,今天要來看的是台中鐵路高架化,北從豐原站,南至大慶站,2018年10月全線通車。不過,大慶站往南的烏日地區,就恢復平面鐵道,當地民眾長年受塞車和安全問題困擾,要求台中市府,把高架化往南延伸。不過,目前中央和地方的規劃不同調,仍舊沒有共識;而彰化市也已經推動鐵路高架化多年,並將規劃送國發會審查,不過,還是有部份需要再修正,有學者建議,軌道建設,應該做跨縣市的區域規劃,運輸網才能更完整。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544541
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雙北今天開放莫德納疫苗預約施打,出現搶打潮。新北市這次首度採取線上預約,一開放湧入百萬流量,造成網路大塞車,里長抱怨為何要改成線上預約,市府解釋,由於未來施打量會越來越大,勢必不可能只靠人工通知。
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黃 網 線 塞車 在 車輛右轉,堵車堵在網狀線區域算違法? - Mobile01 的推薦與評價
如題。最近剛接到一張民眾檢舉罰單違規事實寫『在黃色網狀線內臨時停車』幹我只是要右轉而已啊,前面堵車逼不得已剛好停在黃網線內。 ... <看更多>
黃 網 線 塞車 在 騎樓是給行人走的- 網路上資訊之綜合整理: 暫停網狀線 的推薦與評價
(3)認為網狀線也是禁止一般的臨時停車的話,網狀線就沒有存在意義,因為可以被紅線以及55條2款、4款(禁止在路口臨停、禁止在道路中間——不緊靠道路右側— ... ... <看更多>
黃 網 線 塞車 在 Re: [討論] 黃網線禁止「臨時」停車- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《ayafan ()》之銘言:
: 大家好
: 本法盲以前開車停等紅燈的時候
: 都會盡量避免在黃網線上停等
: 最近有專業人士告知
: 根據道路標誌標線號誌設置規則
: 黃網線是禁止臨時停車
: 而臨時停車在交通管理處罰條例的定義是
: 有人、客上下車或是裝卸物品
: 時間不超過3分鐘、立即可行駛的行為
: 所以一般停等紅燈或塞車
: 根本就可以在黃網線上等
: 不知道有沒有人跟本法盲一樣
: 一直誤解黃網線的用途了?
根據道路交通管理處罰條例
第 3 條
本條例用詞,定義如下:
十、臨時停車:指車輛因上、下人、客,裝卸物品,其停止時間未滿三分
鐘,保持立即行駛之狀態。
十一、停車:指車輛停放於道路兩側或停車場所,而不立即行駛。
與
第 56 條
汽車駕駛人停車時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千二百元
以下罰鍰:
一、在禁止臨時停車處所停車。
網狀線是"禁止臨時停車"
看推文都執著於臨時停車的定義
其實真正要討論的是停車的定義
因為推文都是討論"在禁止臨時停車處臨時停車"
而停在網狀線其實是"在禁止臨時停車處所停車"
紅燈卡在網狀線上如果有符合"停車"的定義(定義停車的"不立即行駛"這句話)
那我建議卡在網狀線時還是做個上下車的動作好了(誤)
因為禁止臨時停車處臨時停車只罰300~600元
可是如果你在禁止臨時停車處所停車(網狀線停車)
那會被罰600~1200元
參考網站
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawOldVer.aspx?pcode=K0040012
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2184685
法規真的有點亂
我不確定我說的是不是對的
如果覺得有問題歡迎提出來再討論
抱歉我已經很多年沒發文/回文
所以不會標記顏色
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.224.96 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653139387.A.A18.html
... <看更多>