「從來不只是護欄的問題，減少不必要的車流交匯有那麼難？」 　 5月我們指出關渡大橋護欄的設置問題後，公路總局拆除了部分的護欄，但 #車種分流 造成的 #頻繁匯入匯出、＃多次造成死亡交叉，仍然在關渡大橋...

在有限的道路空間，又要拿來通行、也要畫來停車，當然最後就變成「停不夠停，行不安全」。 現在的台北市...

17天就2起死亡車禍，騎慢一點好嗎！！！...

國道3號北上114k處苗栗竹南路段，今天凌晨發生一起電動機車死亡車禍。死者75歲吳姓婦人疑似騎電動車...

東華大學校園面積廣闊有251公頃，統計發現，今年校內車禍比校外還多，包括1件機車死亡車禍，也讓校方研...

違規停車 沒有兩段式開車門先確認後方有無來車 那被撞只能說不意外 另一名駕駛疑似酒駕 現行法規已修...

真的很慘，就這樣卡在水溝😥...

根據屏東縣政府警察局交通隊統計，107年間共103人死於交通事故，機車族佔了6成、其中有40名是65...

轉彎就減速慢行啊...拜託了（#阿鵝） 【相關報導】 北宜公路2周3機車死亡車禍　全是「卡普」G...

讓行車降速減傷亡 交通應推「零死亡願景」 趙家麟／中原大學景觀學系教授（新竹市） 台北市仰德大道...